Nicolò Bulega (Aruba.it Racing WorldSSP Team) ha empezado con buen pie el Round Tissot de Aragón, en el que podría adjudicarse el título, al encabezar las dos sesiones del viernes y liderar la combinada del Campeonato del Mundo FIM de Supersport. La estrella de Ducati ha superado en casi dos décimas a sus rivales tras las dos sesiones libres en MotorLand Aragón, mientras que su rival por el título, Stefano Manzi (Ten Kate Racing Yamaha), ha sido tercero a unas tres décimas de Bulega.

CERCA DEL RÉCORD DE VUELTA: Bulega lidera, Manzi sigue a la caza

En la pista en la que podría coronarse campeón del mundo el domingo, Bulega ha comenzado el fin de semana aparentemente sin presión. Ha sido el más rápido por casi cuatro décimas en el FP1, por delante de Adrián Huertas (MTM Kawasaki), antes de volver a mostrarse intratable en el FP2, aunque la diferencia se ha reducido. El mejor tiempo de Bulega ha sido de 1'53.671s, casi igualando el récord en carrera establecido en 2022 por Dominique Aegerter, y ha acabado 0.187s por delante de Federico Caricasulo (Althea Racing Team), segundo por la tarde. El #64 se ha recuperado de una caída en el FP1 en la curva 1 para marcar un 1'53.858s. Stefano Manzi (Ten Kate Racing Yamaha) rodaba segundo en el FP2, justo detrás de su rival, pero ha sido superado por 'Carica' en los 10 minutos finales para acabar tercero a 0.295s de Bulega.

BUENA MANERA DE EMPEZAR: Navarro impresiona y recorta distancias con su compañero

Ha sido un buen viernes para Jorge Navarro (Ten Kate Racing Yamaha), que ha acabado cuarto en casa. En un momento dado, se ha situado por delante de su compañero Manzi, pero este ha contraatacado en las últimas vueltas y se ha metido en el Top 3, a una décima y media del español. Adrián Huertas (MTM Kawasaki) ha sido el primero de los tres pilotos que no ha mejorado su tiempo en el FP2. Su mejor tiempo ha sido un 1'54.419s que le ha dejado quinto en la clasificación combinada y séptimo en el FP2. El alemán Marcel Schroetter (MV Agusta Reparto Corse) ha sido sexto con una marca de 1'54.501s.

UN DÍA DIFÍCIL: Pilotos en el Top 10 se van al suelo...

Niki Tuuli (PTR Triumph) ha sido uno de los que se ha caído en el FP2, en la curva 9, justo al final de la sesión, pero aun así ha podido ser séptimo con un tiempo de 1'54.506s. Valentin Debise (GMT94 Yamaha) también se ha ido al suelo, pero ha podido terminar en el Top 10, octavo y a sólo 0.167s de Tuuli. La caída de Debise ha sido en la chicane de la curva 14-15. El turco Bahattin Sofuoglu (MV Agusta Reparto Corse) ha sido noveno y a sólo un par de décimas de su compañero, mientras que Raffaele De Rosa (Orelac Racing VerdNatura) ha sido décimo a pesar de las dos caídas por la mañana. Se ha ido al suelo en la curva 1 y en la curva 10, pero ha respondido por la tarde con un 1'54.878s.

A TENER EN CUENTA: Lo más destacado de un viernes complicado

El wildcard Julián Giral (Ducati Zaragoza) ha ocupado la 17ª posición, pero su jornada ha terminado antes de tiempo cuando se ha caído en la curva 3. El español ha sido trasladado al centro médico para una revisión. Tom Edwards (Yart - Yamaha WorldSSP Team) y su compatriota Luke Power (Motozoo ME AIR Racing) se han ido al suelo en la curva 2, aunque en sesiones diferentes: Edwards en el FP1 y Power en el FP2. El regreso de Leonardo Taccini (Vince64 by Puccetti Racing) al WorldSSP no ha ido como esperaba, pues ha acabado 31º en la tras una caída en el FP1 en la curva 7.

El Top 6 del viernes en WorldSSP, resultados completos aquí:

1. Nicolò Bulega (Aruba.it Racing WorldSSP Team) 1’53.671s
2. Federico Caricasulo (Althea Racing Team) +0.187s
3. Stefano Manzi (Ten Kate Racing Yamaha) +0.295s
4. Jorge Navarro (Ten Kate Racing Yamaha) +0.466s
5. Adrián Huertas (MTM Kawasaki) +0.748s
6. Marcel Schroetter (MV Agusta Reparto Corse) +0.830s

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